特斯拉关闭“比特币支付”是迟早的事，支付C仍是美元

吴硕作者| 谭书

本期编辑 | 吴柯林

特斯拉因接受比特币支付而备受关注，但从历史经验来看，这可能仍是硅谷钢铁侠的一次营销。 未来取消的可能性很大。

比特币自诞生以来，就不断受到世人的关注。 根据比特币白皮书，它是一个“点对点电子现金”系统。 因此，多年来，一直有人试图用比特币进行在线支付。

最著名的是2010年5月22日，一位名叫Laszlo Hanyecz的程序员在bitcointalk论坛上用10000比特币买了两个披萨，成为比特币发展史上的传奇事件之一。 5月22日这一天也被比特币爱好者称为“比特币披萨日”。

Laszlo 的交易仍然是与商家的点对点交易。 此后，一些公司开发了专门的工具或支付平台。 一方面商家接受比特币支付，另一方面也方便用户使用比特币进行消费。 比特币作为一种支付方式相继被接受，但是经过这么多年的发展，使用比特币在线支付的发展并不乐观。

1 一些接受比特币支付的公司已经停止接受比特币

比特币作为一种新颖的支付方式，自然是最先受到科技公司青睐的。 一些与技术领域相关的公司已经尝试接受比特币支付。 然而，许多公司在一段时间后已经停止接受比特币。 支付方面，本榜单包括电脑品牌戴尔、在线论坛Reddit、游戏平台Steam、航空酒店预订平台Expedia等。

如果说这些公司不再接受比特币作为支付方式是有道理的，那么 2018 年 1 月在迈阿密举行的“北美比特币会议”也没有接受比特币作为支付方式似乎有点不合理。 之所以不接受，是因为恰逢2017-2018年比特币牛市，比特币网络因交易量激增而出现拥堵。 使用比特币支付不仅矿工手续费高，而且很可能无法及时确认。 以比特币为主题的会议也不得不放弃比特币作为支付选项。

2 使用比特币支付体验不容乐观

使用比特币在线支付并不是一种好的体验。 根据游戏平台Steam停止接受比特币支付的公告，由于比特币价格波动较大，用户需要在一定时间内用比特币完成支付，并且由于比特币网络拥堵的特点，支付的比特币用户的代币往往在一定时间内无法确认。

这就产生了一个问题。 很有可能当交易确认后，用户需要再支付一个比特币，而这个补充的比特币将再次面临新的确认和交易手续费的问题，让人觉得用它来交易好像花了不少钱。 很不方便。

美国在线支付巨头 Stripe 于 3 月 14 日完成了 6 亿美元的融资，使其估值达到 950 亿美元。 巨头是2014年支持比特币支付的平台之一，2018年因拥堵原因停止支持比特币支付(1)。

目前提供比特币支付的主要平台有Coinbase提供的Bitpay和Coinbase Commerce，占据了比特币支付的大部分市场份额。 但是对于用户来说，使用比特币支付的体验并不好，因为与使用法币支付相比，用户多了一笔矿工费，所以对于小额订单来说，使用比特币支付并不划算，而且经常面临超时确认问题。

2018年，除了比特币，Bitpay开始增加对BCH的支持。 从那时起，Bitpay 和 Coinbase Commerce 都增加了对更多数字货币的支持。 例如，除了 btc 和 bch，Bitpay 还增加了对 ETH 和 XRP 的支持 Coinbase Commerce 增加了对稳定币 USDC 和 DAI 的支持。

尽管 Bitpay 和 Coinbase 提供了 BCH 等矿工费用较低的选项，但使用 Bitpay 作为支付解决方案的电子邮件公司 Fastmail 在 2019 年宣布将停止接受数字货币。 成本太高”，可见使用数字货币在线支付仍只是少数人的选择。

3 接受加密货币支付有合规成本

Bitpay 和 Coinbase Commerce 都是支付处理平台。 他们就像信用卡公司。 接受加密货币后，扣除手续费后以法币结算给商家（商家也可以选择保留比特币）。 所以实际上，商家在使用它们时，与使用像 Stripe 这样的平台并没有太大区别比特币出来的时间，因为它们收到的都是法定货币。

对于那些不想依赖Bitpay的商家，目前有BTCpay这样的解决方案，可以让商家直接接受用户的比特币支付。 但这样做存在合规性问题，因为由于加密货币的匿名性，许多硬币来自灰色或黑色区域。 如果要避免收到此类币，商户需要购买区块链分析公司（如Chainalysis或CiperTrace）来确保收到资金的安全，但这会进一步增加商户的成本。 与其这样做，不如把合规的事情交给Bitpay这样的专业平台。

但即使是Bitpay这样的专业公司，也面临着资金来源不明的问题。 根据美国财政部今年2月18日发布的[通知](2)，2013年至2018年，Bitpay帮助美国制裁名单上的国家和地区（包括克里米亚、古巴、朝鲜、苏丹、伊朗)和叙利亚)违反相关制裁法与美国人进行交易，交易次数达2000余笔，金额约12.9万美元。 为此，Bitpay 向美国财政部支付了 507,375 美元的和解金。

也就是说，如果伊朗人通过Bitpay购买Steam游戏，Bitpay将需要为此支付罚款，而且罚款总额远超交易金额。

为防止洗钱，Bitpay自2019年8月起要求所有订单金额大于3000美元的用户进行KYC，这显然进一步伤害了用户使用加密货币支付的体验。 这样的 KYC 过程。

4 特斯拉会可持续地接受比特币支付吗？

虽然接受比特币进行在线支付并不实际比特币出来的时间，但由于比特币作为一个新生事物，这些年来有其自身的新闻效应，很多企业都愿意将“接受比特币支付”作为一种有效的公共手段，无论是戴尔或 Steam，在宣布接受比特币支付后，一直登上各大媒体的头条。 虽然比特币产生的业务可能不多，但他们可以获得很多免费的广告机会。 公司是特斯拉。

特斯拉宣布接受比特币支付后，不仅抢占了各大新闻的头条，还导致比特币价格瞬间上涨了3000美元。 根据马斯克的说法，特斯拉将使用开源软件运行自己的比特币节点，并且不会将收到的比特币转换为法定货币。

同时，关于使用比特币的退款[条款](3)也很有意思。 特斯拉表示，当用户使用比特币支付时，相当于按照特斯拉当时的美元价格支付了等额的比特币。 当用户要求退款时，特斯拉可以选择退还用户的比特币或等值的美元，用户无权选择。 例如，当比特币价格为5万美元时，用户花费1个比特币购买了一辆特斯拉，提车前比特币价格已经涨到10万美元，用户要求退款，特斯拉可以选择退给用户5万美元，仅相当于0.5个比特币。 反之，如果用户要求退款时比特币价格跌至 10000 美元，特斯拉可以选择向用户退还一个比特币，而不是买车时的 50000 美元。

这样的退款政策有点难以理解，因为按照马斯克的说法，特斯拉并没有将用户买车所用的比特币兑换成法币，理论上应该可以退给用户等量的比特币。 这样的政策本身可能不会鼓励用户使用比特币支付。 至于套利问题，可以通过其他限制来解决。

无论如何，特斯拉已经通过支持比特币支付赢得了足够的关注，但究竟会有多少用户使用比特币支付，未来特斯拉是否会像其他公司一样享受免费公关后不再接受比特币。 令牌，可能需要从未来的特斯拉公告中得知。

但随着稳定币的兴起，USDC、PAX、BUSD等合规稳定币在合规领域的应用，以及USDT、DAI在非合规领域的应用，开始在加密支付领域站稳脚跟。 USDT交易量长期位居加密货币交易量榜首。 加密货币支付不一定是伪命题，但绝对不会发生在比特币身上。

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